ティム・ハードウィック
ロサンゼルスの鉄道とバスの交通システムは、今年中にiPhoneを所有する一般の人々が運賃の支払いにApple Payを利用できるようにする予定だ。
MacRumorsは、ロサンゼルス地域のTAPカードシステムの統合を管理する交通機関であるLAメトロが、iPhoneでのモバイル決済をサポートするためにAppleと協力しており、今秋に展開予定であると発表したことを確認しました。この情報は、カリフォルニア州法に基づく情報公開請求によって入手されました。
このサポートは、現在進行中の TAP システムのメジャー アップデートの一環として提供されるもので、これには、オンラインで一般の人が購入した運賃に関するリアルタイム データを受信する交通システム全体の運賃ボックスのアップグレード、夏の終わりにデビュー予定の TAP Wallet サポート付きの新しい TAP モバイル アプリ、および最終的には NFC 搭載の Android フォンのサポートが含まれますが、後者の時期は不明です。
Apple Payのサポートにより、通勤者は対応するiPhoneまたはApple WatchをTAPカードリーダーの近くに置いて、TAPシステム全体のバスや地下鉄駅の改札口で運賃を支払うことができるようになる。
手順は実店舗でのApple Payでの支払いと似ています。iPhoneの機種によっては、ホームボタンまたはサイドボタンを2回押し、Touch IDまたはFace IDで認証し、デバイスをカードリーダーにかざす必要があります。Apple Watchでの決済も、サイドボタンを2回押すことで開始されます。
ロサンゼルスは、米国のシカゴ、ポートランド、ソルトレイクシティ、中国の北京と上海、そしてロンドンや東京など世界の他の都市を含む、すでにApple Payをサポートする交通システムを備えた数少ない都市に加わることになる。
LAメトロがApple Payのサポートを導入したことで、交通システムの利用が増加すると予想されている。LAメトロはアクセスのしやすさは優れているものの、近年利用者数は減少している。
ミネソタ大学による2016年の調査によると、ロサンゼルスメトロは全米で3番目に包括的な交通システムであることが判明しました。しかし、人口1,300万人のこの大都市圏では、平日の平均で鉄道利用者は約36万人、バス利用者はわずか85万5,000人です。
対照的に、人口約900万人のニューヨーク市では、平日平均で約500万人が地下鉄を利用しています。
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