ティム・ハードウィック
アップルが同社のワイヤレスヘッドフォン「AirPods Pro」で初めて採用した主要な統合技術のおかげで、将来の5G対応iPhoneモデルには、既存の端末に搭載されているものよりも大容量のバッテリーや、よりコンパクトなバッテリーモジュールが搭載される可能性がある。
DigiTimesは本日、Appleが長年頼ってきた既存のリジッドフレックスPCBソリューションに代えて、今後発売される5G iPhone端末のバッテリーモジュールに、システムインパッケージ(SiP)とフレキシブルプリント回路基板(FPCB)を組み合わせて使用することを検討していると報じました。
Appleは新型AirPodsシリーズにSiP+FPCBソリューションを組み込み、SiPは複数の機能を統合でき、より多くの部品のためのスペースを確保できるため、5G iPhoneのバッテリーモジュールにもこのソリューションを適用する可能性があると情報筋は述べ、さらに、Appleによるコスト管理の成功により、SiP+FPCBは価格性能比の面でリジッドフレックスボードソリューションに十分匹敵できるようになったと付け加えた。
アナリストのミンチー・クオ氏は以前から、Appleがより多くの機能を端末に搭載し、消費電力が増えるにつれて、より大容量のバッテリーに対応した新システムを設計できるようになると予測してきた。こうした機能は明らかにAppleのコスト増加につながるため、2021年の「iPhone 12s」シリーズでは、バッテリー駆動時間を犠牲にすることなく小型化、あるいは同じサイズで高容量化を実現できる、コスト削減効果の高いハイブリッドバッテリーボードの採用を検討してきた。Appleが検討していると報じられているもう一つの解決策として、SiPとFPCBの組み合わせが挙げられている。
クオ氏は以前、Appleが2021年前半にAirPods Proに似たフォームファクタデザインの新しいエントリーレベルのAirPodsを発売する予定だと述べていた。2019年に発売されたAirPods Proは、AirPodsとは異なるインイヤーデザインを特徴としており、耳の下のステムが短くなっている。
第3世代のAirPodsでは、AirPods Proの内部に似た、よりコンパクトなSiPテクノロジーが採用されると予想されており、AirPodsのオーディオ機能をAirPods Proのデザインに似た筐体に統合できるようになります。
DigiTimesの取材に応じた情報筋によると、Appleが2021年に新型iPhoneに同様のSiP+FPCBソリューションを採用することを決定した場合、iPhoneバッテリーモジュール用のリジッドフレックス基板の現在のサプライヤーは大きな影響を受ける可能性があるという。
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