ヒュンダイ幹部、アップルカーとの提携の可能性を巡り「意見が分かれている」と報道

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ヒュンダイ幹部、アップルカーとの提携の可能性を巡り「意見が分かれている」と報道

ティム・ハードウィック

ここ数週間、AppleがHyundaiとApple Carの開発について交渉中だという噂が飛び交っていたが、本日のロイターの新たな報道では、両社の現状についてさらに詳しい情報が提供されている。

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報道によると、現代自動車の幹部がアップルとの提携をめぐって意見が分かれているため、契約締結の見通しは暗くなっているという。現代自動車が懸念しているのは、他社の契約メーカーになる可能性があることだ。

「どのように進めるか、それが良いことなのかどうか、苦慮している」と、アップルとの提携に関する社内協議を知るヒュンダイ幹部は語った。「私たちは他社のために車を製造する会社ではない。アップルと協力すれば必ず素晴らしい結果が得られるわけではない」

報道によると、アップルとヒュンダイは2018年に自動車分野での提携交渉を開始した。当時、アップルの自動車プロジェクトは、現在フォルクスワーゲンに勤務するアレクサンダー・ヒッツィンガー氏が率いていた。しかし、ヒュンダイが従来、他社との提携に消極的だったため、交渉の進展は阻まれてきた。

「(現代自動車が)オープンになるのは本当に難しい」とこの人物は語り、韓国企業はアップルとの提携による文化衝突を避けるため、幹部を何人か入れ替える必要があるだろうと付け加えた。

「アップルがボスだ。彼らはマーケティングも製品もブランドも自分たちでやっている。ヒュンダイもまたボスだ。これではうまくいかない」と関係者は語った。

現代自動車は消極的であるにもかかわらず、余剰生産能力を抱えていると言われており、そのため契約製造は生産量を確保するのに役立つだろう。

報道によると、Appleは自社設計の主要部品(フレーム、ボディ、ドライブトレインなど)を複数の調達先から調達し、最終組み立て拠点は現代自動車または現代自動車グループ傘下の起亜自動車に委託したいと考えている。以前の報道では、米国ジョージア州の起亜自動車工場が生産拠点となる可能性も示唆されており、Appleにとってより好ましい状況となっている。

AppleがHyundaiと交渉中であるという噂が今月初めに初めて浮上したが、これは、技術と必要な生産設備の高コストを理由に、Appleが自動車メーカーと協力して電気自動車を生産し、バッテリーを開発する計画があることを示唆している。

ヒュンダイは当初、CNBCへの声明でアップルとの電気自動車に関する協議を認めたが、数時間後に声明は修正され、アップルへの言及はなくなった。アップルは交渉に関する報道についてコメントしていない。

ロイター通信は先月、Apple Carの生産が2024年頃に始まる可能性があると報じた。しかし、先週のブルームバーグの報道によると、Apple Carは「まだ生産段階には程遠く」、5年から7年ほどで完成する可能性があるという。

報道によれば、AppleとHyundaiは3月までに次期Apple Carに関する提携契約を締結したいと考えているようだが、今日の報道では近いうちに契約が締結されるかどうか疑問視されているようだ。

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