ブルームバーグが本日掲載した、カリフォルニア州運輸局との電子メールを基にした新たな報道によると、アップルはカリフォルニア州の自動運転車両群を昨年4月に登録した3台から、2018年初頭の時点で27台に拡大した。
アップルは、最初の3台の登録に続き、2017年7月から2018年1月にかけて、カリフォルニア州で自動運転テストの一環として、レクサスRX450h SUVをさらに24台登録しました。同社は、自動運転分野の現在のリーダーであるアルファベット傘下のウェイモに追いつくための取り組みを「加速」させていると考えられています。
「Apple Car」の開発は、2015年初頭から噂として広まり始めました。当時、「プロジェクト・タイタン」に関する報道が出回り、1,000人以上の従業員がクパチーノ本社近くの秘密の場所で電気自動車の開発に取り組んでいると報じられました。時が経つにつれ、プロジェクトはApple独自の車両製造から自動運転ソフトウェアシステムの開発へと方向転換し、CEOのティム・クック氏が昨年夏にこれを正式に発表しました。
「我々は自律システムに注力している」とクック氏はブルームバーグテレビのインタビューで述べた。「これは我々が非常に重要だと考えている中核技術だ。」
「我々はこれを、いわばあらゆるAIプロジェクトの母体と見ています」と、クックCEOはAppleの自動車分野における計画についてこれまでで最も詳細なコメントの中で述べた。「おそらく、実際に取り組むのが最も難しいAIプロジェクトの一つでしょう」
現在、AppleはWaymoとその自動運転テストに対抗する準備を進めていると言われている。Waymoの自動運転テストは現在6州に拡大しており、アリゾナ州フェニックスだけでも600台のミニバンが参加し、現在は一般の応募も受け付けている。Waymoは昨年、Lyftと提携し、「自動運転技術を主流にすること」を目指した配車サービスの構築を開始し、その後、安全運転者や「人間を一切」運転席に座らせない状態でのサービスのテストを開始した。
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