iFixit、AppleのDIY修理プログラムによりMacBookが「修理しにくくなる」と主張

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iFixit、AppleのDIY修理プログラムによりMacBookが「修理しにくくなる」と主張

ジョー・ロシニョール

Appleは今週、セルフサービス修理プログラムをM1シリーズチップを搭載したMacBook AirおよびMacBook Proモデルに拡大し、米国の顧客がノートブックを修理するための厳選された部品、マニュアル、ツールにアクセスできるようにした。

Apple セルフサービス Mac 修理 2022 年 8 月
このプログラムの拡大は修理する権利運動にとって朗報だが、修理ガイドウェブサイトのiFixitはこの実施に完全に満足しているわけではない。(この分野ではAppleがiFixitの競合相手となっていることは注目に値する。)

iFixitのサム・ゴールドハート氏はブログ記事で、AppleのプログラムによりMacBook Proが「修理しにくく」見えるようになるが、主な理由は、MacBook Proのバッテリーを交換するためのAppleの現在の手順が法外な費用と時間がかかるためだと述べた。

問題は、Appleのプログラムでは、MacBook Proの交換用バッテリーを単体で注文できないことです。代わりに、接着されたバッテリーを含む「トップケース」と呼ばれる部品を注文する必要があります。そして、MacBook Proの「トップケース」を交換するには、Appleの162ページに及ぶ詳細な修理マニュアルに従う必要があります。この手順では、ケースから他のすべてのコンポーネントを取り外す必要があります。

トップケースは、キーボード、バッテリー、スピーカーなどが含まれているため、高価な部品です。例えば、Appleのセルフサービスパーツストアでは、14インチMacBook Pro用のトップケースを527ドルで販売しています。Apple StoreやApple正規サービスプロバイダにバッテリー交換を依頼した場合の199ドルと比べると、このプログラムを利用してMacBook Proのバッテリーを交換するのは大幅に高額になります。

「AppleはDIY修理業者に、耐え難いほどのハードルを突きつけている。162ページもの説明書を読んでも怖気付かず、とにかく修理を決意し、過剰な交換部品に法外な金額を支払い、推奨ツールにさらに50ドルを費やすかどうかを決め、14日以内に自分で修理し、システム構成を完了して部品とデバイスをペアリングしなければならない」とiFixitは書いている。「Appleは本当に修理しやすさを向上させたいのだろうか?」

Appleは、MacBook Pro用の「バッテリー交換部品」が「将来」発売される予定だと発表しており、詳細はまだ不明だが、交換手順が簡素化される可能性がある。しかし、たとえAppleが単体の交換用バッテリーを発売したとしても、Appleに交換を依頼する方が安価で簡単だろう。

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