The Informationのウェイン・マー氏は本日、約8年前にプロジェクトが始まって以来の技術的な課題や何度かの経営陣の交代など、自動運転電気自動車の開発におけるAppleの苦闘を振り返る詳細なレポートを公開した。
次世代CarPlay体験は2023年に登場
特筆すべきは、この報道がいわゆる「アップルカー」の外観に関する興味深い詳細を明らかにしていることです。この車両の最新デザインは、乗員同士が顔を合わせて会話できるよう内側を向いた4つの座席と、フォルクスワーゲン・ビートルのルーフを思わせる湾曲した天井を特徴としていると言われています。
報道によると、Appleのデザイナーたちは、出し入れしやすいように上昇し、使用していない時は自動的に下がるトランクコンパートメントも実験中だという。同様に、デザイナーたちは、シートバックに搭載する大型の昇降式スクリーンについても検討していたという。
報道によると、Appleの元デザイン責任者であるジョニー・アイブ氏は、コンサルタントとして引き続きこのプロジェクトに関わっているという。2019年にAppleを退社し、独立系デザイン会社LoveFromを設立したアイブ氏は、Apple Carチームに対し「車両デザインの奇抜さを活かし、センサーを隠そうとすべきではない」と助言したようだ。
以前報じたように、The Informationによると、Appleは米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）からハンドルとブレーキペダルのない車両の発売許可を得ることを目指しているという。興味深いことに、この報道によると、Appleは乗客が車内で横になって眠れるようにすることさえ検討しているという。
Apple Carの発売が徐々に近づく中、Appleは現在、公開テスト中に最新のプロトタイプをどのように隠蔽するかを検討していると報じられている。しかし、発売までには数年かかる可能性が高い。
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