ジュリ・クローバー
アップルはクパチーノの道路でレクサスのSUV数台に自社の自動運転車を載せてテストしているが、8月24日にそのうちの1台が事故に巻き込まれた。
Appleはカリフォルニア州DMVに自動運転車の衝突事故を報告する義務があり、事故に関する情報はDMVのウェブサイトで公開された。
事故の詳細によると、問題の車両は当時自動運転モードで走行しており、衝突により中程度の損傷を受けたが、Appleに過失があったとは考えられない。事故報告書より：
8月24日午後2時58分、自動運転モード中のAppleの車両が、Kifer RoadからLawrence Expressway Southへの合流準備中に追突されました。Appleのテスト車両は時速1マイル（約1.6km）未満で走行し、合流完了のための安全な距離を待っていたところ、2016年式日産リーフが時速約15マイル（約24km）でAppleのテスト車両に接触しました。両車両とも損傷を受けましたが、双方とも負傷者は報告されていません。
アップルは2017年初頭からカリフォルニア州クパチーノとその周辺地域でレクサスRX450h SUVに自社の自動運転ソフトウェアを搭載したテストを行っているが、アップルの車両が事故に巻き込まれたのは今回が初めてだ。
Appleのテスト車両には多数のセンサーとカメラが搭載されており、自動運転でありながら、各車両には2人のドライバーが搭乗しています。現在、Appleは60台以上の車両でソフトウェアのテストを行っています。
Appleが自動運転ソフトウェアで何を計画しているかはまだ明らかではないが、既存の自動車に追加される可能性があり、Appleが独自のAppleブランドの自動車を開発中で、2025年までに発売される可能性があるという噂もまだある。
Appleはまた、「PAIL」（「Palo Alto to Infinite Loop」の頭文字）と呼ばれる自動運転シャトルサービスの開発にも取り組んでいます。このシャトルプログラムは、シリコンバレーにあるAppleのオフィス間で従業員を輸送します。
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