Uberとアルファベット傘下のWaymoの間で進行中の法廷闘争において、Uberは今週、Googleを退職して自身の会社Ottoを設立した際にWaymoの自動運転に関する知的財産を盗んだとして告発されていたエンジニア、アンソニー・レヴァンドフスキー氏を解雇したと発表した（The New York Timesより）。当初の訴訟において、WaymoはUberがOttoを買収した際に、レヴァンドフスキー氏が盗んだ企業秘密、主にWaymoのLiDARシステムに関する秘密が買収に付随して取得されたと主張していた。
ウェイモの訴訟提起から数ヶ月後、ウーバーは告発を否定し、レヴァンドウスキー氏に対し裁判所に協力するよう「圧力をかけた」。連邦判事からウェイモの告発に関連する証拠と証言を裁判所に提出するよう命じられた際、同氏は自己負罪を回避するため、憲法修正第五条の権利を行使したとされている。判事はレヴァンドウスキー氏に対し、問題の証拠を提出する社内期限を定めたが、期限を守らなかったため、ウーバーは同氏を解雇することを決定した。
UberのCEO、トラビス・カラニック氏（左）と元従業員のアンソニー・レヴァンドフスキー氏（右）
この事件を注視している法律アナリストによると、レヴァンドフスキー氏がウーバーに雇用され続けると、「会社は、まるで間接的に同氏の行為を容認しているかのように、名誉を傷つけられる危険があった」という。
「ここ数ヶ月、ウーバーは当社の自動運転技術が独自に開発されたことを示す重要な証拠を裁判所に提出してきました」と、ウーバーの雇用・訴訟担当副法務顧問アンジェラ・L・パディーヤ氏は従業員へのメールで述べた。「同じ時期に、ウーバーはアンソニー氏に対し、裁判所が事実を明らかにし、最終的には当社の主張を立証できるよう全面的に協力するよう強く求めてきました。」
彼女はさらにこう付け加えた。「私たちは裁判所命令に基づく義務を非常に真剣に受け止めており、ウーバーでの彼の雇用を終了することを選択しました。」
2月に訴訟が提起された際、レヴァンドウスキー氏と「他のウェイモ元従業員」は、ウェイモのレーザーベースレーダー（LiDAR）システムに関するデータを含む、約1万4000件の機密ファイルを盗んだとして告発された。このシステムは、ウェイモが自社の自動運転技術における「最も強力な部分の一つ」と呼んでいた。連邦検察は5月初旬にこの事件の捜査を開始し、訴訟が継続する中、ウーバーの自動運転開発に対する差し止め命令を求めるウェイモの申し立てを部分的に認めた。
ウェイモの訴訟以外にも、ウーバーは今年、ウーバーアプリが制限されている場所で運転手が運行できるようにする「グレーボール」ソフトウェアの使用をめぐって司法省がウーバーの捜査を開始したことで、困難な状況に直面している。
また、今年になって明らかになったのは、AppleのCEOティム・クック氏が2015年、Uberが同アプリを使用するiPhoneの「フィンガープリンティング」を密かに行っていたことを発見し、iOS App StoreからUberを削除すると警告していたことです。Uberは、この決定は詐欺行為を防止するためであり、ユーザーが1つのデバイスで複数の偽アカウントを作成して新規アカウントボーナスを獲得できないようにするためだと説明しました。しかし、この手法はAppleのアプリプライバシーガイドラインに直接違反していることを認識していました。
Uberの自動運転の将来は不透明だが、Waymoはここ数カ月、フェニックスでの自動運転車プログラムの開始や、「自動運転車技術を主流にする」計画を掲げるLyftとの提携を発表するなど、進歩を遂げている。
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