MacRumorsは最近、AppleがiPhoneやApple Watchを使ってNFC対応車の解錠、施錠、エンジン始動を可能にする新しい「CarKey」機能を開発中であることを明らかにしました。クレジットカードや搭乗券と同様に、ユーザーはWalletアプリにデジタルの自動車キーを追加できるため、物理的な自動車キーやキーフォブを使用する必要がなくなります。
CarKeyを利用すると、ユーザーは車両に近づき、iPhoneまたはApple Watchを車内のNFCリーダーにかざし、Face IDで認証するだけで、自動的にロック解除されます。交通機関の改札口にあるApple Payと同様に、Express Modeもオプションとして用意されており、Face IDやパスコードによる認証は不要になります。
今週初め、CarKey インターフェースと思われるスクリーンショットが Twitter に登場し、今後登場する機能を初めて知ることができました。
予想通り、デジタルキーはWalletアプリにカードとして表示されます。カードをタップすると、車種、発行元の自動車メーカー、エクスプレスモードのトグルスイッチ、そして他のユーザーとキーを共有するオプションが表示されます。キーを共有する際、メインユーザーは他のユーザーに、トランクのロック解除のみ、車両のロック解除、車両のロック解除と運転の3つのレベルのアクセス権限を付与できます。
MacRumorsは、ユーザーがメッセージアプリを使ってCarKeyを共有できるようになると報じました。CarKeyの共有は、家族や友人など信頼できる相手には永続的に、またバレーパーキングドライバーなどには一時的に利用することができます。
Appleはこの取り組みにおいて自動車メーカーと提携する見込みで、CarKeyはCarPlayと同様の方法で展開される可能性がある。上記のスクリーンショットとMacRumorsが確認したiOSのコード文字列に基づくと、9to5Macが先に報じたように、高級車ブランドのBMWがこの機能をサポートする最初の自動車メーカーの一つになる可能性が高い。
BMWは昨年のプレスリリースでデジタルキーの将来について予告した。
現在、スマートフォンのBMW Connected機能の一部として、BMWデジタルキーを使用して車両の施錠・解錠、エンジンの始動、そして他の人とのキーの共有が可能です。しかし、これはBMWグループが主導し、形づくっている世界的な技術革新のほんの第一歩に過ぎません。
AppleはCar Connectivity Consortiumのメンバーで、同コンソーシアムは最近、NFCベースのDigital Key 2.0仕様を発表し、2019年末までに提供開始する予定だと述べた。コンソーシアムによると、この仕様により、互換性のあるデバイスのバッテリー残量が少なくなっても、NFCを使用してモバイルデバイスと車両間の安全な接続を確立できるという。
次に、コンソーシアムはBluetooth LEと超広帯域無線（UWB）の両方をベースにしたDigital Key 3.0仕様を開発し、パッシブで位置情報を認識するキーレスアクセスを実現します。これにより、iPhoneをポケットやバックパックに入れたまま車両にアクセスしたり、エンジンをかけたりできるようになります。iPhone 11モデルには、UWBに対応したApple設計のU1チップが搭載されているため、Appleはこの機能を提供する可能性があります。
AppleがCarKeyを一般公開する時期は不明です。この機能は、今週初めにリリースされたiOS 13.4では有効化されていません。CarKeyはiOS 13の今後のアップデートで導入されるか、6月にプレビュー版が公開される予定のiOS 14まで延期される可能性があります。
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